空軍
《黑馬思維：哈佛最推崇的人生計畫，教你成就更好的自己》（上）：造成美國空軍事故的平均觀念
「黑馬」指的是原本不被看好，但後來實現自我後有所成就的人。《黑馬思維：哈佛最推崇的人生計畫，教你成就更好的自己》教人如何實現自我、成就更好的自己。
但首先，我們先來看看美國空軍的故事——一個觀念將如何造成美國空軍事故？又如何轉換觀念解決這個問題？
（上）：造成美國空軍事故的平均觀念
-平均身體尺寸，真的適用於所有人？
-標準與平均值不是唯一解
（中）：四個步驟打造黑馬思維
-脫離標準化協定與平均值觀念的框架，需要黑馬思維
-準備自由書寫
-黑馬思維步驟一：知道你的微動力
-黑馬思維步驟二：清楚你的選擇
-黑馬思維步驟三：了解你的策略
-黑馬思維步驟四：忽略你的目的地
-行動之前先建立心態的Be-Do-Have思考法
-你值得更好的自己
-延伸閱讀/參考書目
（下）：我的黑馬思維四步驟
-我的黑馬思維四步驟
-個人讀後感與說書心得
-我的黑馬思維四步驟
-個人讀後感與說書心得
平均身體尺寸，真的適用於所有人？
1940年代末期，美國空軍許多飛行員都無法駕馭新式戰鬥機，而發生許多意外、墜機事件。早在1926年，軍方設計駕駛艙時，取幾百位男性飛行員身體尺寸的平均值設計駕駛艙的尺寸（例如座椅尺寸、擋風玻璃高度、操縱桿距離......等），往後皆是以此標準製造。會不會是因為後人的身材比1926年代更魁梧？因此，1950年再次為四千多名飛行員測量身材尺寸。
但是Gilbert S. Daniels中尉卻對「平均」的觀念感到質疑。
在哈佛大學主修體質人類學的他，寫畢業論文時比較250多個哈佛大學白人男性手的尺寸，早已質疑「平均」的概念。如今收集四千多名飛行員的身體尺寸數據，並統整出「平均飛行員」的數值後發現……
沒有任何人的身體尺寸完全符合平均值！
標準與平均值不是唯一解
美國空軍後來捨棄「平均」的觀念，並接受Gilbert S. Daniels的建議：「環境必須適應個人，而不是平均值。」
後來駕駛艙的設計改為可調整各種尺寸，如座椅、踏板、安全帶等，讓各位飛行員能依據自己身材調整，駕駛艙坐起來更舒適，飛行員的表現也更好！
平均值的問題在哪？試想，喝一杯49度與51度的水，跟喝一杯0度與100度的水，平均溫度都是50度，但是無法反映出實際分佈狀況。因此，設定唯一標準、以平均值，真的是唯一的解決方案？
下一篇，我們來談談如何脫離標準與平均值的框架。
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